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挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件，它可將主泵提供的油壓轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,，并輸入到減速箱,。其工作性能的好壞，將直接影響整機(jī)的回轉(zhuǎn)速度,、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,、回轉(zhuǎn)停車和駐車制動(dòng)，是決定整機(jī)生產(chǎn)率的關(guān)鍵,?；剞D(zhuǎn)馬達(dá)分為低速大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)和高速回轉(zhuǎn)馬達(dá)兩大類。低速大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)由于體積大,、質(zhì)量較重，因而在現(xiàn)代挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中較少采用,，而高速回轉(zhuǎn)馬達(dá)體積小,、質(zhì)量輕，便于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的合理布局,，還可滿足不同回轉(zhuǎn)速度和轉(zhuǎn)矩要求,，故被廣泛采用?；剞D(zhuǎn)馬達(dá)的構(gòu)成 ,轉(zhuǎn)動(dòng)組件,，由缸體，柱塞,，滑靴,，壓盤和輸出軸組成 制動(dòng)組件，有回轉(zhuǎn)制動(dòng)控制閥,，壓盤,，摩擦盤，制動(dòng)器活塞和制動(dòng)彈簧組成 溢流閥和補(bǔ)油閥組建,，由溢流閥和單向閥組成 回轉(zhuǎn)阻尼閥,。

挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)故障及排除方法，回轉(zhuǎn)溢流閥(安全溢流閥),，一般在回轉(zhuǎn)馬達(dá)閥蓋上兩個(gè)突出的兩個(gè)閥單向閥,，回轉(zhuǎn)正常工作時(shí),，閥門關(guān)閉，只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流,，進(jìn)行過(guò)載保護(hù),，使回轉(zhuǎn)壓力不再增加，起到保護(hù)回轉(zhuǎn)馬達(dá)的作用,，出現(xiàn)故障時(shí)一邊快一邊慢,，或者轉(zhuǎn)速過(guò)慢。延時(shí)閥又叫剎車閥或停車制動(dòng)閥(有的廠家設(shè)有回轉(zhuǎn)剎車電磁閥)顧名思義控制剎車的,，如果機(jī)器需要在行駛工作中停車,，由于機(jī)器自身的重量可能導(dǎo)致無(wú)意識(shí)滑動(dòng)，連接延時(shí)閥(剎車閥)可以防止機(jī)器無(wú)意識(shí)滑動(dòng),。一般在回轉(zhuǎn)馬達(dá)多出來(lái)的方塊這個(gè)東西就是它了,。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)不分左右回轉(zhuǎn)，會(huì)出現(xiàn)不回轉(zhuǎn),，或者很慢,，或者一會(huì)慢一會(huì)快，這時(shí)候可以拆延時(shí)閥進(jìn)行清洗一般就可解決故障,。液壓油過(guò)臟也能造成此故障,。補(bǔ)油閥(補(bǔ)充閥，)通過(guò)提供回油到回轉(zhuǎn)馬達(dá),，防止回轉(zhuǎn)馬達(dá)中的氣穴現(xiàn)象的發(fā)生來(lái)保護(hù)回轉(zhuǎn)馬達(dá),，故障現(xiàn)象為加速慢，速度慢,。

柱塞,，配流盤，剎車片是回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部的主要部件也是回轉(zhuǎn)馬達(dá)的主要?jiǎng)恿?lái)源,，故障現(xiàn)象為,，柱塞與缸體柱塞孔間隙磨損增大，產(chǎn)生嚴(yán)重的間隙泄漏,。需更換柱塞,。回位彈簧疲勞,，彈力下降,，導(dǎo)致缸體高低壓油路串通。需更換彈簧,?；ヅc柱塞磨損，加速了滑靴與承壓板滑動(dòng)干摩擦，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)阻力增大,。需進(jìn)行修復(fù)或更換,。回轉(zhuǎn)馬達(dá)軸承損壞,，軸承無(wú)法定位,。需更換規(guī)定型號(hào)軸承。配流盤及缸體配油面磨損,，導(dǎo)致內(nèi)部泄露,，回轉(zhuǎn)無(wú)力。需進(jìn)行修復(fù)或更換,。停車制動(dòng)剎車片老化失效導(dǎo)致制動(dòng)器不能完全解除,，回轉(zhuǎn)阻力增大。須更換密封元件,。

回轉(zhuǎn)馬達(dá)排油步驟調(diào)整,，使上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)回轉(zhuǎn)，通過(guò)測(cè)量此時(shí)的回轉(zhuǎn)排油量來(lái)檢查回轉(zhuǎn)馬達(dá)的性能,。測(cè)量時(shí)不僅要確保測(cè)量人員的安全,，同時(shí)還要注意周圍的安全?；剞D(zhuǎn)馬達(dá)的排油量受油溫影響很大,，因此請(qǐng)保持一定的油溫。準(zhǔn)備工作,，將液壓油溫設(shè)為50±5 °C(122±9 °F),。使回轉(zhuǎn)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，馬達(dá)內(nèi)部進(jìn)行預(yù)熱,。關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)，按下供油蓋的排氣閥,，排出液壓油箱內(nèi)的空氣,。從回轉(zhuǎn)馬達(dá)側(cè)拆下回轉(zhuǎn)馬達(dá)排油口上的排油軟管，將旋塞(9/16-18UNF)安裝到拆下的排油軟管上,。在回轉(zhuǎn)馬達(dá)側(cè)安裝測(cè)量用排油軟管,。